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| 煤氣發(fā)生爐冷運轉故障及其處理 發(fā)表于: 2012/4/20 11:37:20 |
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煤氣發(fā)生爐氣體燃料一般為煤氣。如按其生產(chǎn)方式來(lái)分，可以分為天然和人造煤氣兩大類(lèi)。在天然煤氣中。有通過(guò)鉆井從地下開(kāi)采出的氣井器、礦井氣、石油拌生氣和天然沼氣等。在人造煤氣中要有焦煤氣、發(fā)生爐煤氣和液化石油氣。煤氣發(fā)生爐的產(chǎn)品也屬于固體燃料（煤或焦炭）經(jīng)過(guò)氣體的一種熱加工過(guò)程，即用氧或氧化合物（蒸汽、二氧化碳）通過(guò)高溫的固體燃料（煤、焦炭）層、其中起氧化作用的有機物質(zhì)（空氣、水蒸汽）稱(chēng)為氣化劑，生成含有氫、一氧化碳及甲烷等的混合氣體稱(chēng)為煤氣。煤氣發(fā)生爐按照機理分類(lèi)有太重>煤氣發(fā)生爐和重機>煤氣發(fā)生爐兩種。煤氣發(fā)生爐熱運轉故障1、熱運轉現象 （1）煤氣出口溫度過(guò)高，超出了規定范圍。煤氣發(fā)生爐（2）開(kāi)啟探火孔觀(guān)察，爐內料層表面一片火光，出現局部冒火，燒穿現象（3）從探火孔出來(lái)的煤氣著(zhù)火，煤氣中的一氧化碳含量偏低，煤氣質(zhì)量變差。（4）灰層增大速度大，灰中含殘炭量不穩定，有較多隨灰渣排出。煤氣發(fā)生爐冷運轉故障1、冷運轉現象 （1）>煤氣發(fā)生爐出口溫度低于正常值。 （2）>煤氣發(fā)生爐內料層呈現一片黑色或暗黑，略帶紅色。（3）煤氣含水分過(guò)多，質(zhì)量變壞，H2的含量增加，CO2含量增多，CO的含量減小，灰渣的含碳量高，煤氣發(fā)生爐窯爐趨于下限范圍。 冷運轉危害 （1）由于氧化層溫度降低，灰層過(guò)薄，氣化劑預熱，原料氣化不完全，灰渣含炭量增高，原料消耗量增大。煤氣發(fā)生爐 （2）灰層薄易燒壞爐柵或爐裙。（3）爐內溫度低，氧化還愿反應不充分，汽化效率低，煤氣質(zhì)量及產(chǎn)量滿(mǎn)足不了窯爐的能耗要求。造成冷運轉的原因 （1）除灰過(guò)多，火層低于爐柵頂端，而總層又偏高。（2）飽和溫度高于正�？刂浦�。（3）氣化原料中粉末過(guò)多，料層阻力增大，透氣性變壞。煤氣發(fā)生爐冷運轉處理辦法 （1）根據爐內狀況適當降低飽和溫度借此提高氧化層溫度，但不允許長(cháng)時(shí)期超過(guò)規定范圍。（2）適當增加入爐空氣量，加快氧化燃燒速度，提高灰層厚度和氧化層溫度及氣化劑預熱溫度。（3）煤氣發(fā)生爐出氣溫度偏低時(shí)，盡量延長(cháng)投料時(shí)間。煤氣發(fā)生爐4）火層較底時(shí)，停止灰盤(pán)轉動(dòng)除渣，培養火層。 （5）篩去10mm以下的煤灰粉末。往煤氣爐內插釬子時(shí)，感到料層發(fā)粘。
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